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FREMO-Treff in Wittingen / Knesebeck Teil 2 von 2

17 - 19. Januar 2003 - Aufnahmen vom Samstag.

Weitere Aufnahmen aus Knesebeck.
Der Schwerpunkt in Knesebeck lag auf dem H0e Teil.
Uns seit ich meinen ersten Fahrplan auf der schmalen Spur mitgefahren bin, weiss ich mit Sicherheit, dass ich eine neue Brille benötige!
Blick auf Zug mit Brille, Blick auf den Fahrplan ohne Brille, Kuppelstange einhängen am Besten mit Lupe, Blick auf die Uhr ohne Brille. Wieder den Fahrplan nicht richtig gelesen und einen Waggon nicht mitgenommen. Abfahrtzeit falsch gelesen und vor der Zeit abgefahren. Es reicht. Nächste Woche gehts zum Optiker :-).
Trotz meiner Optik-Probleme hat die schmale Spur mir sehr viel Spass gemacht. Sorry, wenn ich Euch den Fahrplan etwas durcheinander gebracht habe.
Danke den Organisatoren. Ihr habt mal wieder ein tolles Treffen auf die Beine gestellt.
Tschuess
Harald

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Die ersten 7 Bilder stammen aus Hohenfelde. Hier werden von Feldbahn und LKW aus Erzwaggons beladen. Dies sind zum einen schmalspurige Waggons, aber auch auf Rollböcken herangeschaffte Regelspurwagen.
In Hohenfelde ist bei der Feldbahn auch eine beim FEMO sehr seltene Kehrschleife zu bewundern.
Das letzte Bild aus Hoheneck, die Verladestelle an der Stollenöffnung einer alten Erzgrube und ein H0e Rangier-Diesel..
Ein Kompressor als Ladegut, aussenbord mitgeführtes Werkzeug bei einer Diesellok und Details einer Kuppelstange.
An der Rollbockgrube. Auf den beiden nächsten Bildern ist die einzige H0m Lok des Treffens zu bewundern. Verladen auf einem Regelspur-Wagen, dieser dann auf zwei H0e Rollwagen :-). (Nur für ein paar Fotos in einer Betriebspause)
Drei weitere Aufnahmen von den sehr gut laufenden H0e Fahrzeugen. Bei der gelben Lok auf dem rechten Foto fragten sich Einige, ab die wohl jemals fertig wird:-).

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